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行業(yè)
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廣州地鐵2號(hào)線綜合通信系統(tǒng)

廣州地鐵載客量全國排名首位,高峰期客流量大,易產(chǎn)生擁堵、踩踏事件,因此最急需改變傳統(tǒng)運(yùn)營模式,升級(jí)為智能管理。三旺通信曾為廣州6條線路搭建過相關(guān)通信系統(tǒng),其中在2號(hào)線構(gòu)建的子系統(tǒng)最為齊全,包括車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)、列車廣播系統(tǒng)、車載乘客信息顯示系統(tǒng)等系統(tǒng)。


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項(xiàng)目挑戰(zhàn)


1.客流量大,人員復(fù)雜,需要高清視頻實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場,導(dǎo)致部分系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸量過大。

2.廣州夏天炎熱多雨,地鐵搭建環(huán)境粉塵較多,對(duì)產(chǎn)品耐高溫、抗粉塵、防潮等安全性、可靠性要求高。


解決方案


1.三層工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)構(gòu)建千兆光纖環(huán)網(wǎng),高帶寬低延遲,確保視頻傳輸不卡頓、不失真。

2.采用SW-Ring環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù),鏈路故障恢復(fù)極短,讓設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定可靠。


項(xiàng)目成果


1.三大系統(tǒng)均采用工業(yè)四級(jí)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,適用惡劣的工作環(huán)境,可自動(dòng)排查故障,提高了地鐵部門對(duì)安全治理的管理能力。

2.管理者可通過控制中心,實(shí)時(shí)掌控地鐵運(yùn)營狀況,發(fā)生突發(fā)事件時(shí),可通過廣播系統(tǒng)等系統(tǒng)指揮及安排工作人員、乘客采取正確措施。